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バッテリートルクレンチのニューモデルをご紹介

バルカートルクシステム株式会社 https://torque-system.jp/

いつもお世話になっております。営業開発部の三冨です。この度、バッテリートルクレンチのB-RADシリーズに新たな仲間が加わりました。500Nm以下のトルクをカバーする「B-RAD 275」と「B-RAD 475」がバッテリートルクレンチの用途をさらに広げます。

バッテリートルクレンチが必要とされるのは一般的に「高いトルク」を要する作業ですが、その「高いトルク」とは一体どの程度をイメージされますか?

業界や対象物、環境によっても諸説ありますが、最も身近なところでは乗用車のホイールナットの締付(100Nm)が高トルクと感じるかどうかの境界となるようです。(弊社調べ)皆様の業界でこの100Nmは高いでしょうか?実際のところ、締付トルクが100Nmの場合、作業姿勢によっては成人男性でも目標トルクに届かないことが多々あります。

また仮に初めの数本は何とか目標トルクに届いたとしても、同様のボルト締結が何本も続くような作業ではトルク不足になることもあり、怪我や事故のリスクも高まります。
 
今回加わった最小モデルのB-RAD 275はバッテリー含めて3.2kgの軽量仕様。最小トルクは50Nm~と腕力に自信のない方々、連続したトルク締付作業などの重筋作業をしっかりとカバーします。

手動よりも確実にトルク管理を行いたい、重筋作業を無くしたい、誰でもできる作業に改善したいなど、さまざまなご要望にお応えできるツールです。
 
各機のデモツールを準備しております。お気軽に担当営業または弊社にお問合せください。

関連情報はこちら

ゴホゴホしている方が多い気がします、みなさま体調いかがでしょうか?私、広報の五十川も咳が長引いています。そんな冬の小さなストレス代表といえばそう、「静電気」です。

◯ 静電気の「静」ってそもそも何?
静電気は、物に溜まっている状態の電気のことです。生活の中で摩擦などで人体に電気が溜まり、ふと何か別の物に触れる時、帯電していた電気が多い方から少ない方へ、バランスを取るかのように移動します。この移動が「パチッ」の正体です。

◯ どれくらい強いの?
冬場の人体には、なんと数千ボルト、多い時には1万ボルトもの電圧が生じることがあります。家庭用コンセントは約100ボルトなのでとんでもない数値ですが、「流れる量=電流」はごくわずか。一瞬なのでよほど大事に至ることはありません。

◯ 起こりにくい触り方
いきなり金属(電気を通しやすいもの)に触れないことが重要です。まずは壁などの電気を通しにくい物に先に触れます。壁は電気を通しにくいので、少量ずつゆっくり電気が逃げていきます。そのあと金属に触れれば、帯電量が減っているため痛みが起きにくくなります。

湿度が低い冬は空気中へ電気が逃げにくく、冬は重ね着による衣服の擦れで発電量が多くなります。そして実は影響しているのが「ゴム底の靴」。地面に電気が逃げにくくなるため、これで立派な蓄電体の完成です!確かに靴を履いている外出中の方が静電気って起きるかも。

◯ご紹介した製品についてのお問い合わせ・デモ依頼は
[FreeDial] 0120-7109-69
[e-mail] info@torque-system.jp
◯その他の商品を見る場合は、webへアクセス!
https://torque-system.jp/
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